几年几月,长安街,北京第一条机动车与非机动车物体隔离街道出现

1. 1979年，北京市公安交通管理部门首次在东单至建国门路段安装了涂有红白两色油漆的水泥隔离墩，这些隔离墩的设计是为了区分机动车和非机动车道，从而实现车辆行驶的有序分离。2. 这一举措在当时是一项创新，它通过969块水泥隔离墩的设置，有效划分了公共汽车行驶的快车道和慢车道，使得快慢车辆能够分道行驶，减少相互干扰。3. 此外，这一措施还包括在快车道和慢车道之间设置了公交车站台，使得公交车能够在规定位置停靠，方便乘客上下车，同时也保持了交通流的顺畅。