19款自由光四驱故障率高吗

对于19款自由光四驱的故障率，我们需要从其采用的四驱系统来看待。路虎极光采用的是以前驱为主的电子四驱系统，正常公路驾驶和轻度越野不会造成故障。但如果进行长时间高强度越野行驶，多片离合器等摩擦机构可能会出现高温保护，进而导致故障。在第一代路虎揽胜极光（L538）车型推向市场的八年中，四驱系统曾有一次重大的改变，从第四代Haldex全时四驱系统变为GKN Driveline研发的Eco Twinster智能四驱系统（有Standard Driveline和Active Driveline两个版本），并搭配路虎独有的全地形反馈系统（Terrain Response）。而全新一代的路虎揽胜极光（L551）车型的四驱系统硬件结构依旧保持在上代GKN的水准，工程师们将更多精力投入在对全地形反馈系统程序的完善方面。因此，我们可以看出，19款自由光四驱的故障率与具体使用情况有关，如果进行长时间高强度越野行驶，可能会出现故障。建议在正常公路驾驶和轻度越野时使用，避免过度使用以减少故障率。